Любителей выпить будут лишать прав на 20 лет

НИА-Хакасия Ужесточение наказания как единственная мера сдержать рост дорожных аварий с тяжкими последствиями.
Депутат Госдумы Алексей Журавлев выступил с предложением ужесточить наказание за совершение ДТП, в котором погибли люди. Речь, в частности, идет о поправках в статью 264 Уголовного кодекса РФ.
«По-хорошему надо пожизненно лишать прав за то, что пьяный водитель насмерть сбил пешеходов или допустил другое ДТП со смертельным исходом и по его вине погибли люди, но, к сожалению нет такой международной практики. И мы исходим из того, что предлагаем ввести максимально большой срок за это злодеяние», - говорит депутат.
В качестве последнего Журавлев предлагает лишать прав управлением транспортным средством на срок до 20 лет. Это «вдобавок» к основному наказанию, предусмотренному Уголовным кодексом. В нем, кстати, имеется достаточно широкий диапазон наказаний – от трех лет принудительных работ до девяти лет лишения свободы с обязательным дополнительным наказанием – лишением права управления транспортным средством на срок до трех лет, отмечают «Известия».
Однако Алексей Журавлев уверен, что наказания, которые выносятся по итогам судебного заседания гораздо мягче, поскольку к таким делам добавляется масса смягчающих обстоятельств.
В пояснительной записке законопроекта говорится, что возможность смягчения наказания, в сочетании с высокой степенью коррупции, позволяет безответственно вести себя за рулем автомобиля не только несознательным гражданам, но и представителям органов власти.
Стоит отметить, что Журавлев не первый, кто выступил с предложением усилить наказание за ДТП с летальным исходом. Ранее с аналогичной инициативой в Госдуму обратились депутаты Верховного Совета Хакасии. Региональные парламентарии более детально прописали новшества, которые можно внести в статью 264 УК РФ.
В частности, хакасские депутаты предлагают предусмотреть следующие нормы:
– установить нижние пределы санкций в виде лишения свободы от полутора до пяти лет;
– исключить возможность назначения наказания в виде принудительных работ, ограничения свободы и ареста;
– предусмотреть лишение права управления транспортным средством в качестве обязательного вида наказания;
– установить дополнительные санкции в виде штрафа в размере до полутора миллионов рублей;
– дополнить новыми частями, устанавливающими наказание от трех до девяти лет лишения свободы за нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, находящимся в состоянии опьянения, если жертвами указанного деяния стали малолетние и иные лица, находившиеся в беспомощном состоянии.
Поводом для обращения в Госдуму послужил ряд автоаварий, в которых серьезно пострадали или погибли дети.
Социальная значимость законопроекта из Хакасии позволяла рассчитывать на скорейшее его рассмотрение в Москве. Ожидалось, что к его обсуждениям приступят уже в июле. Однако этого не случилось.
Возможно, в Госдуме инициативу своего коллеги посчитают более целесообразной, и поддержат ее. Правда, большинство экспертов сходится во мнении, что предложение Журавлева – не жизнеспособно.