Глава Росавтодора сравнил российские дороги с пакетом

НИА-Хакасия
Высокая интенсивность движения – вот корень всех проблем с автодорогами в России. Об этом заявил руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Он также отметил, что российские дороги не являются самыми дорогостоящими в мире. Если в РФ стоимость километра однополосной дороги составляет 59 млн. рублей, то в США, Канаде и Германии этот показатель будет в полтора-два раза выше. Так, в США это 127 млн. рублей, в Канаде – 163 млн. рублей, в Германии – 81 млн. рублей. А вот в Китае и Польше километр однополосной дороги обойдется в 29 млн. рублей и 25,8 млн. рублей соответственно, пишут «Информинг».
Гарантийный срок службы российских дорог составляет 6-8 лет. Однако из за высокой интенсивности движения, которая «может достигать до 200 тыс. машин в сутки», дорожное покрытие нуждается в ежегодном обновлении верхнего слоя.
Кроме интенсивности движения, на которое дороги редко бывают рассчитаны верно, ситуация усугубляется перегруженностью транспорта.
Глава Росавтодора в качестве примера привел пластиковый пакет. Если в пакет, рассчитанный на 5 килограммов, положить 10 килограммов, то он порвется, и это же происходит с дорогами.